新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng) 劉藝琳攝

人民網(wǎng)呼和浩特3月30日電（劉藝琳、實(shí)習(xí)生白學(xué)勤）3月30日，根據(jù)呼和浩特市新冠肺炎疫情防控工作第34場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)消息，目前地鐵運(yùn)行時(shí)間間隔為高峰期30分鐘，平峰期60分鐘，根據(jù)實(shí)際客流情況適當(dāng)調(diào)整，最小時(shí)間間隔為10分鐘。近日客流有所回升，由每天16000余人（3月20日）回升至每天41500余人（3月29日）。下一步呼和浩特城市交通集團(tuán)將根據(jù)市疫情防控指揮部的安排，逐步恢復(fù)正常行車計(jì)劃。

呼和浩特城市交通集團(tuán)副總經(jīng)理王曉東介紹，為保障疫情期間的乘車安全，呼和浩特城市交通集團(tuán)主要做了以下兩方面工作：

一是把好出入站關(guān)口。乘客進(jìn)入車站后須全程佩戴口罩，現(xiàn)場(chǎng)掃描青城碼，并測(cè)量體溫，經(jīng)工作人員核驗(yàn)為綠碼、體溫正常后方可進(jìn)站乘車。車站所有工作人員上崗前均查驗(yàn)青城碼并測(cè)量體溫，當(dāng)班期間每隔6小時(shí)進(jìn)行一次體溫測(cè)量并記錄。

二是做好消殺工作。所有車站在開站前及封站后各進(jìn)行一次全面消殺。運(yùn)營期間對(duì)車站設(shè)備設(shè)施及公共區(qū)域不少于6次消殺，并做詳細(xì)記錄。消殺范圍包括站廳層地面、自助售票機(jī)、閘機(jī)、電扶梯（含扶手）等站臺(tái)公共區(qū)域。列車在上線前及回庫后各進(jìn)行一次全面消殺。在正線運(yùn)營期間，于折返站，對(duì)列車內(nèi)乘客易接觸部位進(jìn)行一次消殺，消殺間隔約為1小時(shí)30分鐘。在運(yùn)營期間，車站與列車按照全新風(fēng)模式進(jìn)行通風(fēng)。乘客使用的單程票票卡在每日運(yùn)營結(jié)束后進(jìn)行一次消殺。

王曉東呼吁廣大乘客進(jìn)站時(shí)主動(dòng)掃碼、配合體溫監(jiān)測(cè)、全程佩戴口罩。

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