記者從二連浩特市商務(wù)部門獲悉，截至10月26日，二連浩特口岸完成進(jìn)出口貨運(yùn)量1749萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)153萬(wàn)噸，增幅達(dá)9.6%，創(chuàng)歷史同期新高。

　　從二連浩特口岸進(jìn)口貨物主要有煤炭、鐵礦石、鐵精粉、銅礦粉、鋅精粉、螢石、木材、紙漿、活羊等。而出口貨物主要有建材、機(jī)械、成品油、化工品、糧食、果蔬、日用品、二手車等。

　　今年以來(lái)，二連浩特口岸精簡(jiǎn)進(jìn)出口貨物隨附單證，建立出入境旅客“分類分流”通關(guān)制度，保障旅客高效通行。同時(shí)，“一企一策”為企業(yè)定制全程物流解決方案， 推行公路口岸貨運(yùn)通道旺季24小時(shí)通關(guān)，助力口岸大進(jìn)大出、快進(jìn)快出。

　　為提高跨境貨物列車通關(guān)時(shí)效，二連浩特鐵路口岸充分利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，積極與海關(guān)、邊檢、貨代公司等聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門配合，在國(guó)際聯(lián)運(yùn)交接所內(nèi)勤營(yíng)業(yè)大廳設(shè)置業(yè)務(wù)辦理綠色窗口，為企業(yè)貨主提供7×24小時(shí)不打烊服務(wù)，確保企業(yè)貨主能夠隨到隨辦、隨辦隨走，積極助力能源物資跑出“加速度”。

　　二連浩特鐵路口岸是中歐班列重要的進(jìn)出境口岸之一。為了提升通關(guān)效率，該口岸深化“鐵路進(jìn)境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式應(yīng)用，全面開(kāi)展“車邊直提”等業(yè)務(wù)改革，積極推廣應(yīng)用“邊檢通”口岸備案預(yù)約申報(bào)系統(tǒng)，實(shí)行“核查前置、快捷通行”查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，還推出中歐班列專勤、鉛封免查等一系列新舉措。

　　今年以來(lái)，二連海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)為總抓手，提高鐵路進(jìn)出口貨物快速通關(guān)運(yùn)輸效率和便利化水平。二連海關(guān)持續(xù)深化監(jiān)管裝備智能化應(yīng)用，對(duì)進(jìn)出境班列開(kāi)展“先期機(jī)檢”、核輻射探測(cè)核查，探索使用無(wú)人機(jī)、AR設(shè)備輔助現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，擴(kuò)展查驗(yàn)監(jiān)管的視野和角度，實(shí)現(xiàn)立體化全景監(jiān)管作業(yè)。同時(shí)，拓展鐵路運(yùn)艙系統(tǒng)功能，新增“單一窗口”申報(bào)鐵路快通艙單模塊，指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)快通艙單，深化“鐵路快通”模式應(yīng)用。

　　“我們率先實(shí)現(xiàn)進(jìn)境和出境中歐班列應(yīng)用‘鐵路快通’業(yè)務(wù)雙向貫通，盯緊中歐班列的發(fā)車計(jì)劃和到站時(shí)刻，將海關(guān)、鐵路各監(jiān)管環(huán)節(jié)合理嵌入到物流作業(yè)流程中，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物監(jiān)管與物流作業(yè)一次性聯(lián)動(dòng)完成，節(jié)省集裝箱短倒、落箱等大量企業(yè)成本，節(jié)約通關(guān)時(shí)間1-2天。 ”二連海關(guān)鐵路監(jiān)管一科副科長(zhǎng)王嘉寅說(shuō)。（記者 巴依斯古楞 通訊員 梁曉虹）

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