二連浩特鐵路口岸新增、改建的12條寬準軌接發(fā)列車線路投入使用，口岸擴能改造主體工程全部竣工。

日前，集二鐵路二連站擴能改造及集中控制中心改造工程順利完成。該項目改造完成后順利投入使用，極大地增強了鐵路口岸承載能力和過境班列換裝能力，對提高集二鐵路貨運通道運輸效率，滿足中蒙間鐵路運量增長需要具有重要作用。

二連站工作人員在新建的調(diào)度指揮中心工作。

近日，筆者在新建的二連站調(diào)度指揮中心看到，原有的寬軌信號樓、準軌信號樓、輪場區(qū)、邊檢場四座行車室合并，實現(xiàn)了“四場合一”集中控制。調(diào)度指揮崗位中主任調(diào)度員、車站調(diào)度員、貨運調(diào)度員、站調(diào)助理、統(tǒng)計員等一并納入集中控制中心，使行車指揮與調(diào)度指揮整合，達到信息共享、優(yōu)化場間聯(lián)系、強化專業(yè)管理的效果，高效助力口岸運輸能力和集二線通過能力提升。

二連站擴能改造施工工程有序施工。

隨著中歐班列運輸需求快速增長，口岸換裝通關(guān)和境內(nèi)外通道能力日趨緊張。為確保外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn)，今年6月，集二鐵路二連站擴能改造工程正式開工，涉及寬準軌到發(fā)場、調(diào)車場改擴建及相關(guān)工程，是該站歷史上第四次大規(guī)模擴能改造。工程主要涉及工務(wù)、信號、通信、電力、信息、房建等施工。改造后，寬準軌接發(fā)列車線路增加至30條，為中歐班列高效運行提供充足運力保障。

據(jù)了解，二連站擴能改造是集二鐵路賁紅至二連段能力補強工程的關(guān)鍵工程之一，未來集二鐵路能力補強工程全部竣工后，將更好地服務(wù)“一帶一路”、推進“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。（李曉英）

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