一夜風(fēng)雪，塞外馬蹄踏清晨。11月6日，內(nèi)蒙古地區(qū)氣溫驟降，伴有風(fēng)雪。面對突如其來的降雪，中鐵六局呼和公司運營維管中心響四車間、臨策維管段全體員工“聞”雪而動，清除冰雪保平安。

“七、八級的大風(fēng)卷著沸沸揚揚的大雪鋪天蓋地而來，吹得連眼睛都睜不開，整個鐵路所見之處都是一片白色�！爆F(xiàn)場作業(yè)人員馬志昌說道�！把┪绰涞�，人已到崗�！边\營維管中心響四車間在降雪前，工區(qū)提前謀劃，根據(jù)前幾日的降雪天氣預(yù)報，積極制定除冰掃雪應(yīng)急預(yù)案，鋪排各項應(yīng)急除雪工作，隨著降雪的到來，平日里的除冰掃雪演練一瞬間變成了實戰(zhàn)。

鐵路線路清雪

“吳四圪堵站道岔滑床板及站線已聚大量冰塊積雪，請工區(qū)迅速除冰掃雪”，早上7時15分，工區(qū)值班室響起了急促的電話聲。工區(qū)迅速啟動除冰掃雪應(yīng)急預(yù)案，組織上道掃雪工作蓄勢待發(fā)�！皡撬嫩俣抡緝�(nèi)所有站線股道暫無行車計劃，可以上道進行除雪作業(yè)，所有人員注意人身作業(yè)安全。”室內(nèi)防護員說道。作業(yè)現(xiàn)場，工區(qū)負責(zé)人帶領(lǐng)20多名員工頂著漫天的風(fēng)雪而行，堅守在管內(nèi)40余公里的鐵路線上，分布在管內(nèi)吳四圪堵站7股站線及30余組道岔上，面對從天而降的寒風(fēng)冷雪，員工們并沒有在關(guān)鍵時刻“掉鏈子”，而是沉著應(yīng)對、反應(yīng)迅速，帶著除雪設(shè)備，冒著零下20多度的寒風(fēng)天，頂雪展開作業(yè)，認真檢查每一寸鋼軌，每一處設(shè)備。

鐵路線路清雪

同樣以“雪”為令的還有負責(zé)臨河至策克鐵路運營維管的臨策維管段全體員工，由于該鐵路沿線80%的地段是沙漠邊緣地帶，惡劣的自然環(huán)境培養(yǎng)出了臨策維管人堅韌的品格，面對急來降雪，大家以嚴寒礪血性，以風(fēng)雪鑄企魂，策克維修工隊出動19人、5臺除雪設(shè)備，蘇宏圖維修工隊出動49人、10臺除雪設(shè)備……一時間，6個工隊共計400余人迅速集結(jié)在各自管轄區(qū)間重點地段展開除冰掃雪作業(yè)，他們按照應(yīng)急預(yù)案對區(qū)間、線路進行了集中檢查，并對道岔積雪及時進行處理。

鐵路線路清雪

由于首層降雪已凝結(jié)成冰且被逐層覆蓋，地面極其濕滑，無疑又給除雪工作增加了不少難度，線路間的每塊石頭都結(jié)冰透亮，一個不小心就是一個大跟頭。然而就是在這種極端惡劣的天氣下，全體維管人沒有絲毫退縮，始終投入到除雪清障的緊張工作之中，大家手持除雪機、掃帚、鉤鏟等工具，你一撬，我一鏟，忙碌的身影儼然成為了鐵路線上一道獨特的風(fēng)景。

一場風(fēng)雪就是一場考驗，鐵路維管人浴“雪”奮戰(zhàn)，用責(zé)任與擔(dān)當守護鐵路運輸?shù)陌踩珪惩�。當前，除雪工作仍在有序進行中。（魏娜、陳佳佳、王浩博）

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